Carrello Elevatore diesel e a gas liquido RX 70 2,0 – 3,5 t

L'allarme a banda larga è un allarme sonoro che emette un segnale a banda larga. Sulle lunghe distanze, il suono è coperto dal rumore dell'ambiente. Tuttavia, nelle immediate vicinanze, è molto facile localizzare il rumore e quindi la fonte del pericolo. Ciò aumenta la percezione della presenza del carrello ed evita gli incidenti.

La griglia protettiva del tetto è disponibile in versione bassa o alta, a seconda dell'altezza dei corridoi. Protegge il conducente dalla caduta dei carichi.

La griglia reggicarico conferisce stabilità alle merci poste sul retro del carrello a forca garantendone il trasporto sicuro da A a B.

Il Reversing Alarm Plus previene le collisioni ed i danni personali. È un sistema di assistenza tridimensionale basato su una telecamera per il monitoraggio posteriore; riconosce la presenza di persone e di cose. L'immagine della vista posteriore appare sul monitor, mentre l'affidabilità del sistema distingue tra pedoni e oggetti e fa scattare una risposta idonea, quale l'emissione di un segnale di allarme o la frenata.

Allacciata? Se non lo è, il controllo della cintura di sicurezza garantisce la riduzione automatica della velocità di guida. Nei carrelli dotati di cabina, il sistema si inserisce solamente quando la portiera della cabina è aperta.

I sistemi di accesso con codice (PIN) rappresentano un modo facile per prevenire l'uso non autorizzato del carrello. Il carrello può essere azionato rapidamente e facilmente, inserendo semplicemente il codice PIN. Ciò permette all'utente di limitare l'autorizzazione all'accesso a persone o a gruppi di persone specifiche. È possibile configurare fino a dieci codici PIN. Maggiori informazioni

Movimenti di sollevamento che si adattano al carico? Idea stabile!

Un operatore inesperto, movimenti incauti o un carico particolarmente pesante - sono molteplici i motivi per i quali si verificano movimenti bruschi del sistema idraulico di sollevamento che possono rapidamente provocare la rottura delle merci o addirittura arrecare danno alle persone o il carrello. Il Dynamic Load Control permette di azionare il montante in tutta tranquillità. Sentite come il sistema di assistenza rende la gestione del carico migliore e più fluida: riconosce il carico e l'altezza di sollevamento attuale e regola automaticamente la velocità del sistema idraulico di sollevamento prima riducendo le oscillazioni. Nella versione 2, il Dynamic Load Control considera anche il baricentro del carico. In questo modo aumenta la stabilità e si previene il ribaltamento in avanti del carrello - anche nel caso di pesi leggeri ma con baricentri elevati. Un semplice grafico a barre colorate mostra a colpo d'occhio la stabilità del carrello nelle attuali condizioni di carico e altezza di sollevamento.

Vedere invece di stimare

Con l'aiuto del sensore dell'altezza di sollevamento a LED opzionale (di serie sul modello FM-X), il display dell'altezza di sollevamento garantisce la massima precisione fin dal primo millimetro. I carrellisti conoscono l'altezza delle forche in qualsiasi momento e possono muoversi con precisione per evitare di toccare lo scaffale mentre prelevano il pallet. Il sistema opera con una ripetibilità inferiore a +/- 5 mm e i carrellisti vedono sempre l'altezza sul display.

Il sensore di soffitto riconosce i soffitti bassi e induce il conducente a ridurre la velocità del mezzo per promuovere la sicurezza generale del lavoro nel magazzino. Si tratta di un sensore a ultrasuoni posizionato sul tetto del carrello che riconosce i soffitti fino ad un'altezza di 20 m. La velocità massima viene regolata in base al segnale del sensore; la velocità standard è di 6 km/h.

Sovraccarico escluso:

Il transpallet riuscirà a gestire questo carico? Una domanda che può rapidamente causare incidenti o danni al carrello o alle merci. Per fortuna c'è la rilevazione del sovraccarico. Il sistema monitora il peso del carico e delle attrezzature e risponde sempre in modo sicuro e chiaro. Inoltre, se il peso totale supera la capacità nominale o il carico massimo definito, il sistema interviene attivamente riducendo la velocità di sollevamento. Se il valore limite viene superato di più del 10%, la funzione di sollevamento viene bloccata completamente. Questo significa che il carrellista, il carrello e le merci sono sempre protetti in modo ottimale.

Arresto automatico prima del contatto con il suolo:

Quando le forche colpiscono il suolo, non è piacevole per le orecchie, il pavimento o il carrello elevatore. E se questo non avvenisse? Proprio per questo abbiamo sviluppato la protezione antiusura delle forche. Quando il sistema di assistenza è attivato, garantisce che le forche non tocchino il pavimento durante l'abbassamento. Poco prima di toccare il suolo, le forche si fermano automaticamente - esattamente in modo tale che voi possiate infilarle perfettamente nel pallet. Le forche che sfregano sul pavimento a causa di una partenza accidentale in posizione abbassata sono solo ricordi che appartengono al passato.

Il freno di stazionamento automatico si inserisce automaticamente o premendo un pulsante e impedisce al carrello di muoversi autonomamente. Il freno idraulico a molle si inserisce ogniqualvolta il carrello si ferma.

Dotare i carrelli elevatori di un estintore può aiutare a prevenire il rischio di incendio. Questo punto dovrebbe essere chiarito nell'ambito della valutazione del rischio. Permette un'azione rapida e diretta in caso di incendio, evitando danni maggiori. È possibile rompere le finestre con il relativo martelletto d'emergenza.

Forche alzate, velocità ridotta:

Maggior sicurezza, meno danni al prodotto e garanzia di uso corretto del carrello - questi i vantaggi offerti dal sistema di assistenza Speed Reduction quandole forche sono sollevate. Appena le forche raggiungono l'altezza di 500 mm (o un'altra soglia predefinita), la velocità del carrello si riduce automaticamente. Anche se il carrellista si dimentica di non dover guidare quando il carico è alzato, il sistema di assistenza riduce la velocità, garantendo una gestione sicura del carico e del carrello.

Il clacson integrato è posto sulla maniglia dietro il tettuccio di protezione. Il clacson suona premendo un pulsante. Grazie a questo metodo di segnalazione semplice ed ergonomico, muovendosi all'indietro il conducente può avvisare del suo arrivo i pedoni presenti nell'area.

Lo specchietto panoramico che può essere montato sulla sinistra o sulla destra del carrello migliora la visibilità e riduce l'angolo cieco, ampliando il campo di visibilità. I conducenti sono in grado di gettare un rapido sguardo a ciò che hanno dietro, potendo così lavorare con maggior sicurezza.