Commissionatore trilaterale MX-X

Perfezione in termini di prestazioni e comfort

  • Sfruttamento ottimale della volumetria del magazzino: altezza di sollevamento fino a 18 metri e grande capacità di carico residua
  • Rapide operazioni di prelievo e stoccaggio: il sistema Active Load Stabilisation (ALS) riduce le vibrazioni del carico
  • Massimo comfort di lavoro: cabina estremamente spaziosa e configurabile in modo flessibile
  • Massima velocità di traslazione: Active Floor Compensation (AFC) per pavimenti irregolari
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Richiesta relativa a: Commissionatore trilaterale
MX-X

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Tecnologie innovative e modularità intelligente: il carrello elevatore per corsie strette STILL MX-X (tipo „man-up“) stabilisce nuovi standard in termini di performance e facilità d’uso. Progettato per rispondere in maniera ottimale a ogni sfida nel magazzino a corsie strette, l’MX-X convince grazie a pacchetti performance adatti a ogni situazione. Offriamo ai nostri clienti un carrello elevatore in grado di soddisfare le singole esigenze, dalle dimensioni alle caratteristiche tecniche. L’attenzione è rivolta all’operatore: una cabina spaziosa e configurabile in modo versatile, elementi di comando intuitivi e sistemi di assistenza intelligenti garantiscono un lavoro sicuro, confortevole ed efficiente per l’intero turno.

Velocità di marcia fino a 14 km/h, un’altezza di sollevamento fino a 18 metri e la più elevata capacità di carico residua sul mercato fanno dell’MX-X un campione della movimentazione nei magazzini ad alta densità. Mentre il sistema opzionale Active Load Stabilisation (ALS) per la stabilizzazione del carico riduce fino al 5 % i tempi di prelievo e stoccaggio, le attrezzature trilaterali consentono di avere distanze più brevi per il picking. Grazie alla saldatura continua del sollevamento ausiliario, l’MX-X è in grado di offrire la massima stabilità per l’intera vita operativa del carrello. I modelli STILL MX-X, configurabili individualmente per soddisfare le singole esigenze, sono caratterizzati da eccezionali funzionalità.


Commissionatore trilaterale
MX-X in dettaglio

Simply easy

  • Comprensione intuitiva del carrello elevatore e funzionamento sicuro ed ergonomico grazie al pannello di controllo compatto con display a colori, istruzioni visive e definizione individuale dei preferiti
  • Design della cabina di guida personalizzato e ottimizzato in termini di spazio, con barre multifunzionali e supporti per il fissaggio di piattaforme di dimensioni ridotte nel vano di guida
  • Operazioni di picking ergonomiche: la ridotta distanza tra la cabina di guida e la piattaforma del carico è sinonimo di sistema di trasmissione ottimale

Simply safe

  • Doppia protezione: il funzionamento a due mani controllato da un sensore e il monitoraggio elettronico del blocco batteria garantiscono la sicurezza del lavoro
    Il pavimento ammortizzato nella cabina di guida e la sezione dei piedi rivolta verso il lato del carico assicurano un elevato livello di comfort e di protezione della salute
  • Prevenzione degli incidenti con la funzione Rescue Alarm, Safety Light e iGo pilot safety: il sistema di allarme reagisce in modo sensibile al comportamento anomalo del conducente nelle corsie strette, il sistema di illuminazione aumenta la visibilità del carrello elevatore nei confronti di terzi e il sistema laser di protezione dei pedoni (PPS) previene gli incidenti causati da disattenzioni
  • Performance costantemente elevate con un livello di rumorosità sempre basso: i motori di azionamento e di sollevamento particolarmente silenziosi garantiscono un impatto acustico minimo sull'operatore

Simply connected

  • È possibile ridurre al minimo gli errori e aumentare la produttività allo stesso tempo utilizzando il sistema di assistenza Igo Pilot Navigation per l'avvicinamento automatico allo scaffale
  • Panoramica compatta di tutte le informazioni rilevanti sui carrelli elevatori nell'applicazione Web STILL neXXt fleet
  • Ottimizzazione del flusso di merce attraverso il semplice collegamento al sistema di gestione del magazzino (WMS) dell'azienda con iGo pilot navigation interface

Simply powerful

  • Prestazioni di movimentazione ottimizzate tramite pacchetti di performance configurabili Inoltre, sono disponibili varie opzioni OPTISPEED per aumentare le performance, ad esempio il sistema Active Load Stabilisation (ALS) per una particolare stabilità durante le movimentazioni
  • Massima densità di stoccaggio: grazie al telaio rinforzato, l'MX-X ha una capacità di carico residuo particolarmente elevata e può stoccare in alto anche merci pesanti
  • Grado di utilizzo dello spazio particolarmente elevato grazie all'altezza di sollevamento di oltre 18 metri
  • Compensazione di pavimenti irregolari anche a velocità di marcia elevate grazie al sistema Active Floor Compensation (AFC) come alternativa economica al ricondizionamento del pavimento
  • Massima disponibilità: può essere utilizzato con varie batterie (piombo-acido e ioni di litio) da 48 V e 80 V, quindi è un vero e proprio concentrato di potenza anche in caso di impiego su più turni
  • Nel programma di efficienza Blue-Q, l'MX-X consente inoltre di risparmiare energia premendo semplicemente un pulsante, senza alcun calo di performance

Simply flexible

  • I carrelli elevatori per corsie strette (VNA) personalizzati con dimensioni e varianti di cabina configurate individualmente consentono un'elevata densità di stoccaggio e un'elevata varietà di utilizzo per tutte le esigenze
  • Elevata funzionalità in termini di accessibilità delle merci: la barriera laterale inclinabile opzionale facilita l'accesso ergonomico alle merci fino all'articolo più distante

Opzioni di equipaggiamento

Per affinare tutti i sensi: vi offriamo un’ampia gamma di sistemi e funzioni di assistenza alla guida intelligenti, che semplificheranno la vostra attività quotidiana con una guida più sicura, comoda, efficiente e senza sforzi in qualsiasi situazione.

Highlights

SafetyLight 4 plus STILL

Sistema visivo di allarme: meno incidenti 

La luce di allarme blu, SafetyLight 4 plus STILL, aumenta in modo significativo la sicurezza sul lavoro nelle zone con scarsa visibilità o con molte curve. I punti luminosi blu vengono proiettati a circa 5 m davanti e dietro al carrello e avvisano dell'avvicinarsi del carrello, evitando collisioni.

Maggiori informazioni

STILL iGo pilot safety

Sei funzioni in un colpo solo

Percorsi di frenata ottimizzati: al termine della corsia il carrello elevatore decelera lievemente in relazione a velocità e altezza di sollevamento, con un aumento della capacità di movimentazione.

Regolazione automatica della velocità: in aree definite, la regolazione della velocità può essere impostata automaticamente, in base alle condizioni del suolo.

Limitazione dell'altezza: La limitazione dell'altezza regolabile consente l’uso ottimale dello spazio a tetto in capannoni di altezze diverse.

Prevenzione delle collisioni: è possibile definire gli ostacoli conosciuti. Il conducente non deve memorizzare tutti i particolari del sistema e può concentrarsi sulla sua attività.

Partenza assistita in corsia: lo sterzo può essere bloccato per un determinato tratto, ad es. alla partenza in corsia per prevenire collisioni.

Selezione di posizione: la selezione consente di raggiungere in modo mirato posizioni di uso frequente, come i punti di trasferimento.

Maggiori informazioni

Sistema di sicurezza personale

Il sistema mobile integrato per la sicurezza personale rileva in modo affidabile la presenza di le persone nelle corsie strette e arresta il carrello elevatore in modo tempestivo prima che si verifichi un incidente. Il sistema di sicurezza personale può essere integrato da una frenata automatica alla fine della corsia.

Maggiori informazioni

Allarme di soccorso

Il soccorritore intelligente in caso di emergenza: se l’operatore esegue una manovra inconsueta che lascia supporre un’emergenza medica, un segnale d’emergenza acustico e visivo avvisa i colleghi della situazione.

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Rilevamento degli urti (con o senza FleetManager 4.x)

Quando il sistema di rilevamento degli urti viene utilizzato senza FleetManager, un accelerometro riconosce gli eventi di urto meccanico indicativi di uso improprio. Quando gli urti sono stati rilevati, il carrello si muove a velocità minima. Il sorvegliante può disattivare la limitazione di velocità inserendo il 'Fleet manager PIN' nell'Easy Control Display. Poichè non è richiesto nessun componente aggiuntivo, questa è una opzione poco costosa per la prevenzione di danni al carrello e alle merci. Quando il rilevamento degli urti viene utilizzato con il FleetManager, se le vibrazioni superano un certo livello, il carico sarà registrato come insolito e queste informazioni saranno condivise con il responsabile della flotta. Oltre alle informazioni sugli urti, queste notifiche possono comprendere anche informazioni sulla velocità di guida, l'ora, il carrello ed il conducente. Maggiori informazioni

Rilevamento degli urti (senza FleetManager 4.x)

Con il sistema di rilevamento degli urti, un accelerometro riconosce gli eventi di urto meccanico indicativi di uso improprio. Quando gli urti sono stati rilevati, il carrello si muove a velocità minima. Il sorvegliante può disattivare la limitazione di velocità inserento il 'Fleet manager PIN'. A parte l'accelerometro, non sono necessari altri componenti, facendo di questa un'opzione poco costosa. Qualora fosse richiesta un'analisi più estesa (ad esempio, velocità di guida, ora, conducente e carrello), questa opzione può essere utilizzata in combinazione con il FleetManager 4.x.

Autorizzazione all'accesso (con Fleet Manager 4.x)

Controllo dell'accesso perfettamente integrato nel carrello con diversi tipi di autorizzazione all'accesso per uno o più carrelli. Con FleetManager 4.x siete liberi di scegliere il tipo di autorizzazione all'accesso per uno o più carrelli: chip, tessera FleetManager, ID personale di impianto o PIN. Grazie alla funzione smart di auto-logout, i carrelli vengono disattivati automaticamente dopo un periodo di tempo liberamente scelto - anche questo aumenta la sicurezza.

Autorizzazione all'accesso (senza FleetManager)

È possibile limitare l'uso del carrello elevatore a persone o gruppi di persone specifiche autorizzandone l'accesso. Potete scegliere se accedere al carrello utilizzando un interruttore a chiave o un sistema con codice digitale dotato di sei codici di accesso configurabili (o PIN).

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Autorizzazione all'accesso (senza FleetManager 4.x) con PIN

I sistemi di accesso con codice (PIN) rappresentano un modo facile per prevenire l'uso non autorizzato del carrello. Il carrello può essere azionato rapidamente e facilmente, inserendo semplicemente il codice PIN. Ciò permette all'utente di limitare l'autorizzazione all'accesso a persone o a gruppi di persone specifiche. È possibile configurare fino a dieci codici PIN. Maggiori informazioni

Frenata automatica

L’unità decelera automaticamente durante la marcia all’avvicinarsi della fine della corsia, con cinque modalità diverse:

  • Con riduzione della velocità in prossimità di entrambe le estremità aperte della corsia È sempre possibile viaggiare verso il centro della corsia alla velocità massima. All’inizio della zona terminale della corsia la velocità iene ridotta a 2,5 km/h.
  • Con arresto totale: Riduzione della velocità all’estremità aperta della corsia e arresto totale alla sua estremità chiusa. È sempre possibile viaggiare verso il centro della corsia alla velocità massima. All’inizio della zona terminale della corsia la velocità viene ridotta a 2,5 km/h. All'estremità chiusa della corsia l’unità decelera fino all’arresto totale. Un movimento di posizionamento verso l’estremità della corsia è possibile solo con il pulsante di conferma.
  • Con arresto in corrispondenza delle due estremità aperte della corsia. È sempre possibile viaggiare verso il centro della corsia alla velocità massima. L’unità decelera per arrestarsi a partire dall’inizio delle aree terminali della corsia. I nostri tecnici possono impostare i parametri di autorizzazione per continuare la guida alla velocità ridotta di 2,5 km/h verso l'estremità del corridoio.
  • Con arresto e arresto totale: arresto all’estremità aperta della corsia nonché arresto e arresto totale alla sua estremità chiusa. È sempre possibile viaggiare verso il centro della corsia alla velocità massima. L’unità decelera per arrestarsi partire dall’inizio delle aree terminali della corsia. I nostri tecnici possono impostare i parametri di autorizzazione per continuare la guida alla velocità ridotta di 2,5 km/h verso l'estremità del corridoio. L’unità decelera fino a fermarsi all’estremità chiusa della corsia e un movimento di posizionamento verso l’estremità della corsia è possibile solo con il pulsante di conferma.
  • Con arresto totale in corrispondenza delle estremità chiuse della corsia e riduzione della velocità alle sue estremità aperte. È sempre possibile viaggiare verso il centro della corsia alla velocità massima. Dall’inizio delle zone terminali della corsia l’unità in corrispondenza della corsia aperta scende alla velocità di 2,5 km/h per arrestarsi all’estremità della corsia chiusa. L’unità può continuare la marcia solo premendo il pulsante di conferma e lasciare la corsia alla velocità massima di 2,5 km/h.
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Pavimento antiurto della cabina

Come su una strada di piume: il pavimento antiurto della cabina riduce le sollecitazioni a carico dell’operatore, che può lavorare in una posizione variabile e comoda grazie al largo pedale.

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Highlights

Display per l'identificazione dell'altezza di sollevamento